台中市長林佳龍競選政見提出大台中123,以台中港2萬公頃特定區及清泉崗周邊1800公頃區域,做為雙港副都心發展腹地;市議員楊典忠、尤碧鈴等2日為地方請命,要求市府加強海線雙港及周邊土地開發,加速甲南工業區開發期程,促進港區副都心發展案。
一、甲南工業區用地位於清水區甲南地區,北鄰大甲溪以南、西至三美路、東界國道四號、南為臨海路,面積約243公頃,其中公有土地占89.38%。
二、中科四期選址曾將甲南工業區列為候選基地,過去台中縣政府亦曾規劃清水甲南科技園區評估報告,該地區位擁有雙港、鐵路、公路等交通優勢,符合工業區開闢條件,完工後一定可以活絡清水產業經濟活動,相乘效應更能增加台中市就業機會。
清水產業園區西至三美路,東界為國道四號,南至臨海路,北鄰大甲溪,面積約二百四十三公頃,因為位於四號國道起點,可直接上高速公路,又鄰近清泉崗機場與台中港,具有陸海空交通便捷優勢,廠商可以藉便捷運輸平台,迅速連結產銷供給全世界網絡,甲南工業區腹地廣大,規畫第1期81公頃開發,約可提供48公頃產業用地,該工業區位於台中港與清泉崗間,交通便捷區位優越,國有土地比例高,市府應積極進行開發。
清水甲南產業園區因面臨工業用水等問題,該局用水及排水計畫書正送審中,如果一切順利,今年6月就可送環評,105年底可設計公告,並可找廠商來進行開發,加速海線地區產業發展,落實市長政見與城市發展的願景。
第一期規劃約土地八十一公頃,其中約可提供四十八公頃產業用地,有別於工業區及精密機械園區以高科技、工具機工業為主,清水產業園區未來將以輕工業、綠色產業為優先,另外因廠商實際需求,機械業及金屬製造業用地佔比也分別達9.7公頃,以中小型廠商優先。
因為鄰近台中港,也特別規劃倉儲運輸業以及批發業,目前供應國際知名特斯拉電動車馬達的富田電機及大型企業統一黑貓物流都表達極大進駐意願,未來園區可連結台中港二萬公頃特定區及清泉崗周邊一千八百公頃區域,將大幅降低業者運輸成本,增加群聚效益。
清水產業園區第一期開發,初估將增加五千九百多人居住與就業產能,預計2016年開始徵選招商、2018年施工、2020年正式營運。
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